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雙攪拌智能注漿一體機(jī)是隧道襯砌專用注漿機(jī),又稱為拱頂帶模注漿一體機(jī),集攪拌、制漿、儲漿、注漿、自動打印流量和壓力等多功能為一體,支持智能觸屏操作功能,操作簡單,廣泛應(yīng)用于隧道二襯拱頂帶模注漿。雙攪拌注漿一體機(jī)采用雙層設(shè)計(jì),上層制漿,下層拌漿,前端注漿,注漿壓力及流量自動化打印,實(shí)現(xiàn)一臺設(shè)備“打天下”,減少設(shè)備投入的同時(shí),提高注漿工效兩倍以上,也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度。隧道二襯拱頂帶模注漿是為了提高隧道拱頂襯砌質(zhì)量的整體性和密實(shí)度,加強(qiáng)對隧道拱頂襯砌混凝土沖頂灌注的監(jiān)控和管理,掌握支護(hù)的超欠挖情況,及時(shí)進(jìn)行拱頂不密實(shí)部位實(shí)施帶模注漿,保證拱頂襯砌結(jié)構(gòu)的整體性。
1、二襯模板頂部預(yù)留注漿管及注漿排氣孔,同時(shí)兼做檢查拱頂混凝土是否飽滿的觀察孔。
2、采用RPC注漿管、與二襯砼同強(qiáng)度的水泥漿、制漿注漿一體機(jī)等灌注設(shè)備,設(shè)備簡單,走行及操作方便。
3、雙攪拌注漿一體機(jī)操作簡便,注漿在二襯混凝土澆筑完成約2-3小時(shí)后開始,一板二襯需要2h左右,不占用正常二襯施工時(shí)間。
4、帶模注漿可在混凝土初凝時(shí)開始注漿,且注漿壓力遠(yuǎn)高于脫模后的注漿壓力,提高襯砌混凝土與注漿處理漿液的整體性,修復(fù)各種混凝土缺陷。
5、帶模注漿時(shí),由于受到臺車模板的保護(hù),二襯混凝土不會破壞。一般混凝土澆筑壓力超過6MPa,注漿漿液的壓力一般不超過1.0MPa。
1、準(zhǔn)備好端頭有“+”槽的RPC注漿管
2、臺車頂部預(yù)留螺栓(首次安裝)
3、采用注漿管量測二襯模板與防水板之間的距離做好標(biāo)識
4、量測后對注漿管做好標(biāo)識
5、根據(jù)標(biāo)識進(jìn)行切割(長度為標(biāo)識長度+2cm)
6、安裝切割后的RPC注漿管
7、RPC注漿管安裝后,安裝法蘭固定RPC注漿管
8、注漿時(shí)從上至下依次連接變徑接頭、壓力表及注漿軟管
1、 拱部防水層鋪設(shè)前,要重點(diǎn)對隧道拱部初期支護(hù)噴射混凝土表面進(jìn)行處理,確保平整度符合設(shè)計(jì)要求;并確保拱部防水層鋪設(shè)松緊適度并密貼,避免過緊或過松使得防水板形成下拉脫空或褶皺鼓包;同時(shí)確保拱部防水層焊點(diǎn)焊接牢固可靠。
2、雙攪拌注漿一體機(jī)注漿過程中,如果注漿壓力超過1.0MPa未出濃漿,即更換注漿孔注漿,直至注漿滿足要求。要求每班襯砌均需進(jìn)行回填注漿,注漿過程中要嚴(yán)格控制注漿壓力。
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